Željeznička žila kucavica bosanskohercegovačke privrede, pruga od Ploča u Hrvatskoj do Sarajeva, nakon više od tri mjeseca, bit će u funkciji najkasnije početkom februara, javlja Anadolu.

Do tada bi trebala biti završena sanacija oštećenja pruge kod Komadinovog Vrela, u Donjoj Jablanici, zbog kojeg je više od tri mjeseca ne saobraćaju vozovi na dionici Sarajevo – Mostar, potvrdili su iz JP Željeznice Federacije BiH (ŽFBiH).

“Nadamo se da bi krajem januara, početkom februara, u idealnom slučaju, mogao krenuti saobraćaj”, rekao je Mirza Hadžibegić, v.d. predsjednika Uprave generalnog direktora ŽFBiH.

Turska kompanija Cengiz Insaat izvodi sanaciju dijela pruge koji je nakon katastrofalnih poplava i klizišta početkom oktobra odvojen od tla.

“Očekujemo da ćemo radove završiti za sedam, deset dana”, rekao je Alenko Topuz, inžinjer u Cengizu.

Dodao je kako je već dopremljeno šest betonskih nosača, a nakon ugradnje, ŽFBiH ostaje da saniraju gornji sloj.

Gradilište pruge, uz predstavnika ŽFBiH, u ponedjeljak su obišli ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto i federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić.

Podaci ŽFBiH govore o gubicima od oko 12 miliona konvertibilnih maraka tokom posljednja tri i pol mjeseca, kazala je Katić dodavši kako je Vlada FBiH osigurala dodatna sredstva kako bi pomogla kompaniji.

Pruga Sarajevo – Ploče, dužine oko 195 kilometara, strateški je saobraćajni koridor za snabdijevanje kompanija sirovinama kao što su koks, šećer, betonski kolutovi, nafta, sirovi aluminij i ostale vrste roba u kontejnerskom saobraćaju.

GIKIL, Arcelor Mittal Zenica, Aluminij Mostar, Alternativa Sarajevo, Tranzit export Ilijaš, Cementara Kakanj, CIBOS Ilijaš, Ferum Zenica, Soda So Tuzla, BELISAR Brčko, Hold Ina Podlugovi i Elektroprivreda Srbije su među najvećim kompanijama kojima su ovom prugom dostavljane sirovine iz hrvatske Luke Ploče.

Željeznički promet prekinut je 4. oktobra kad su oborinske vode pokrenule klizište u Komadinovom Vrelu, općina Jablanica, pri čemu je pruga u dužini 200 metara ostala visiti u zraku.

Pruga od Ploča preko Metkovića (Republika Hrvatska) kroz bh. gradove Čapljinu, Mostar, Jablanicu, Konjic do Sarajeva dio je evropskog koridora 5c.

Dnevni transport u prvih devet mjeseci 2024. iznosio je u prosjeku 6.500 do 7.000 tona robe, prema podacima ŽFBiH iz oktobra. Procjena je da je u trenutku prekida željezničkog saobraćaja, u Luci Ploče bilo oko 400.000 tona robe namijenjene tržištu BiH.

Željeznička žila kucavica bosanskohercegovačke privrede, pruga od Ploča u Hrvatskoj do Sarajeva, nakon više od tri mjeseca, bit će u funkciji najkasnije početkom februara, javlja Anadolu.

Do tada bi trebala biti završena sanacija oštećenja pruge kod Komadinovog Vrela, u Donjoj Jablanici, zbog kojeg je više od tri mjeseca ne saobraćaju vozovi na dionici Sarajevo – Mostar, potvrdili su iz JP Željeznice Federacije BiH (ŽFBiH).

“Nadamo se da bi krajem januara, početkom februara, u idealnom slučaju, mogao krenuti saobraćaj”, rekao je Mirza Hadžibegić, v.d. predsjednika Uprave generalnog direktora ŽFBiH.

Turska kompanija Cengiz Insaat izvodi sanaciju dijela pruge koji je nakon katastrofalnih poplava i klizišta početkom oktobra odvojen od tla.

“Očekujemo da ćemo radove završiti za sedam, deset dana”, rekao je Alenko Topuz, inžinjer u Cengizu.

Dodao je kako je već dopremljeno šest betonskih nosača, a nakon ugradnje, ŽFBiH ostaje da saniraju gornji sloj.

Gradilište pruge, uz predstavnika ŽFBiH, u ponedjeljak su obišli ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto i federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić.

Podaci ŽFBiH govore o gubicima od oko 12 miliona konvertibilnih maraka tokom posljednja tri i pol mjeseca, kazala je Katić dodavši kako je Vlada FBiH osigurala dodatna sredstva kako bi pomogla kompaniji.

Pruga Sarajevo – Ploče, dužine oko 195 kilometara, strateški je saobraćajni koridor za snabdijevanje kompanija sirovinama kao što su koks, šećer, betonski kolutovi, nafta, sirovi aluminij i ostale vrste roba u kontejnerskom saobraćaju.

GIKIL, Arcelor Mittal Zenica, Aluminij Mostar, Alternativa Sarajevo, Tranzit export Ilijaš, Cementara Kakanj, CIBOS Ilijaš, Ferum Zenica, Soda So Tuzla, BELISAR Brčko, Hold Ina Podlugovi i Elektroprivreda Srbije su među najvećim kompanijama kojima su ovom prugom dostavljane sirovine iz hrvatske Luke Ploče.

Željeznički promet prekinut je 4. oktobra kad su oborinske vode pokrenule klizište u Komadinovom Vrelu, općina Jablanica, pri čemu je pruga u dužini 200 metara ostala visiti u zraku.

Pruga od Ploča preko Metkovića (Republika Hrvatska) kroz bh. gradove Čapljinu, Mostar, Jablanicu, Konjic do Sarajeva dio je evropskog koridora 5c.

Dnevni transport u prvih devet mjeseci 2024. iznosio je u prosjeku 6.500 do 7.000 tona robe, prema podacima ŽFBiH iz oktobra. Procjena je da je u trenutku prekida željezničkog saobraćaja, u Luci Ploče bilo oko 400.000 tona robe namijenjene tržištu BiH.