Direktor „Autocesta” Adnan Terzić poslao je krajem augusta Parlamentarnoj skupštini BiH dopis u kojem navodi da je trenutno blokirano 635 miliona KM za gradnju 35 kilometara autoputa na Koridoru 5C u Federaciji BiH.

Terzić je pismo poslao jer bez saglasnosti Parlamentarne skupštine BiH, koja već duže ne zasjeda, ni ugovori o zajmu ne mogu biti ratificirani, a krediti operativni.

On je potvrdio za “Avaz” da je poslao pismo na adrese oba doma Parlamenta BiH. Ističe da će neodržavanje sjednica usložniti poslovanje „Autocesta”, ali radovi neće biti zaustavljeni.

“Mi možemo finansirati dionice iz vlastitih sredstava, ali ugovori ne mogu biti ratificirani – rekao je Terzić”, prenosi Tuzlanski.ba.

Direktor „Autocesta” naglasio je da je Predsjedništvo BiH uradilo svoj dio posla i ove ugovore poslalo Parlamentu, koji mjesecima ne zasjeda. On je u izjavi za “Avaz” podsjetio da je BiH potpisala niz međunarodnih ugovora, i to za finansiranje poddionice Vranduk – Ponirak u vrijednosti od 49 miliona eura, zatim za dionice Paprikuša – Nemila, poddionice tunel Ivan te poddionice Mostar jug – tunel Kvanj, ukupne vrijednosti 180 miliona eura.

Direktor „Autocesta” Adnan Terzić poslao je krajem augusta Parlamentarnoj skupštini BiH dopis u kojem navodi da je trenutno blokirano 635 miliona KM za gradnju 35 kilometara autoputa na Koridoru 5C u Federaciji BiH.

Terzić je pismo poslao jer bez saglasnosti Parlamentarne skupštine BiH, koja već duže ne zasjeda, ni ugovori o zajmu ne mogu biti ratificirani, a krediti operativni.

On je potvrdio za “Avaz” da je poslao pismo na adrese oba doma Parlamenta BiH. Ističe da će neodržavanje sjednica usložniti poslovanje „Autocesta”, ali radovi neće biti zaustavljeni.

“Mi možemo finansirati dionice iz vlastitih sredstava, ali ugovori ne mogu biti ratificirani – rekao je Terzić”, prenosi Tuzlanski.ba.

Direktor „Autocesta” naglasio je da je Predsjedništvo BiH uradilo svoj dio posla i ove ugovore poslalo Parlamentu, koji mjesecima ne zasjeda. On je u izjavi za “Avaz” podsjetio da je BiH potpisala niz međunarodnih ugovora, i to za finansiranje poddionice Vranduk – Ponirak u vrijednosti od 49 miliona eura, zatim za dionice Paprikuša – Nemila, poddionice tunel Ivan te poddionice Mostar jug – tunel Kvanj, ukupne vrijednosti 180 miliona eura.