U ponedjeljak je iz Portorika stigla tužna vijest da je u sobi na jednom kruzeru pronađeno obješeno tijelo mladića iz Srbije N.A. (22). Nakon inicijalne informacije o smrti, nisu data dodatna zvanična obavještenja, zbog čega će, kako sve izgleda, ostati nejasno šta se tačno desilo u kabini broda.

Misteriozne smrti na kruzerima nisu nova pojava. U posljednjih nekoliko godina, pored ljudi koji su počinili samoubistvo, ili su bili ubijeni, ima veliki broj nestanaka koji i dan-danas nisu riješeni. Porodice preminulih i nestalih u rijetkim prilikama su dobili objašnjenje šta se desilo sa njihovim najmilijima.

Godišnje oko 25 miliona turista krstari brodovima raznih kompanija. Izbor im je, praktično, cijeli svijet. Na kruzerima rade ljudi svih nacija, bez obzira na boju kože i religiju. Iz našeg regiona veliki broj ljudi se odlučilo za rad na kruzerima tokom posljednjih nekoliko godina, kako bi zaradili novac koji bi im omogućio pristojniji život.

Na kruzerima putnici većinu vremena provode na otvorenom moru, dok se na kopno izlazi na nekoliko sati u određenim gradovima. Kada plove, kruzeri se uglavnom nalaze u međunarodnim vodama, oblast u kojoj nema policije.

Prema Zakonu o pomorstvu, ako se zločin dogodi na brodu, smatra se da je odgovornost na državi u kojoj je brod registrovan. Većina kompanija to koristi i registruje se u malim zemljama, kao što su Bermudi ili Panama, ponajviše iz poreskih razloga.

Ako se na nekom kruzeru dogodi ubistvo, mjesto zločina se očisti prije nego što policija stigne da se pozabavi slučajem. Problem predstavlja što su u većini slučajeva destinacije kruzera egzotična ostrva koja nemaju obučene inspektore i policajce, a tu je i pitanje njihove brojnosti.

Takođe, sve dok se zvanično ne prijavi nestanak neke osobe, kruzer nastavlja da plovi. Sve navedeno dodatno otežava istragu, piše američki “Time”.

Brojne nerazjašnjene smrti
U februaru ove godine, mladić poreklom iz Indije pronađen je obješen u svojoj kabini. Dvadesetsedmogodišnjak je radio kao perač sudova, a njegovo ime policija nije saopštila. Iako su njegov cimer i doktor na brodu pokušavali da ga ožive, nisu imali uspjeha.

U martu 2016. još jedan mladić je pronađen kako visi obješen u svojoj kabini na kruzeru. Brod se tada nalazio u Panami, a mladić je identifikovan kao Eduardo Sančez Smit iz Meksika. Kako su njegove pojedine kolege rekle, sumnjaju da je uzrok samoubistva veliki stres i pritisak od strane njegovog supervizora.

U julu 2017. godine na kruzeru jedne poznate kompanije, pronađeno je mrtvo tijelo Navila Fernandeza iz Indije. Za sobom je ostavio dijete i ženu, a uzroci smrti nisu bili objavljeni.

Rebeka Korijam (24) nestala je u martu 2011. godine dok je bila na krstarenju, a ona je jedna od 200 osoba koje su nestale sa turističkih brodova od 2000. godine. Nestala je kod obale Pacifika u Meksiku. Radila je kao dadilja na kruzeru i samo je 22. marta nestala bez traga.

Samo jedan policajac sa Bahama je uzimao izjavu od 24.000 posjetilaca i skoro hiljadu članova posade. Policajac pritom nije imao nikakvu opremu, a njegov zaključak bio je da je Rebeku sa palube pokupio ogroman talas.

Privatni istražitelji koje su angažovali Rebekini roditelji nisu povjerovali u ovo objašnjenje, pa su poslije istrage došli do saznanja da je ona najprije bila seksualno napadnuta, pa bačena u vodu. Ovo je jedna od verzija njenog nestanka. Zvanično, njen slučaj je i dalje neriješen.

U januaru ove godine, jedna putnica pala je sa 14. na 11. sprat kruzera sa balkona svoje sobe i ostala na mjestu mrtva. Brod se nalazio na Bahamima.

U ponedjeljak je iz Portorika stigla tužna vijest da je u sobi na jednom kruzeru pronađeno obješeno tijelo mladića iz Srbije N.A. (22). Nakon inicijalne informacije o smrti, nisu data dodatna zvanična obavještenja, zbog čega će, kako sve izgleda, ostati nejasno šta se tačno desilo u kabini broda.

Misteriozne smrti na kruzerima nisu nova pojava. U posljednjih nekoliko godina, pored ljudi koji su počinili samoubistvo, ili su bili ubijeni, ima veliki broj nestanaka koji i dan-danas nisu riješeni. Porodice preminulih i nestalih u rijetkim prilikama su dobili objašnjenje šta se desilo sa njihovim najmilijima.

Godišnje oko 25 miliona turista krstari brodovima raznih kompanija. Izbor im je, praktično, cijeli svijet. Na kruzerima rade ljudi svih nacija, bez obzira na boju kože i religiju. Iz našeg regiona veliki broj ljudi se odlučilo za rad na kruzerima tokom posljednjih nekoliko godina, kako bi zaradili novac koji bi im omogućio pristojniji život.

Na kruzerima putnici većinu vremena provode na otvorenom moru, dok se na kopno izlazi na nekoliko sati u određenim gradovima. Kada plove, kruzeri se uglavnom nalaze u međunarodnim vodama, oblast u kojoj nema policije.

Prema Zakonu o pomorstvu, ako se zločin dogodi na brodu, smatra se da je odgovornost na državi u kojoj je brod registrovan. Većina kompanija to koristi i registruje se u malim zemljama, kao što su Bermudi ili Panama, ponajviše iz poreskih razloga.

Ako se na nekom kruzeru dogodi ubistvo, mjesto zločina se očisti prije nego što policija stigne da se pozabavi slučajem. Problem predstavlja što su u većini slučajeva destinacije kruzera egzotična ostrva koja nemaju obučene inspektore i policajce, a tu je i pitanje njihove brojnosti.

Takođe, sve dok se zvanično ne prijavi nestanak neke osobe, kruzer nastavlja da plovi. Sve navedeno dodatno otežava istragu, piše američki “Time”.

Brojne nerazjašnjene smrti
U februaru ove godine, mladić poreklom iz Indije pronađen je obješen u svojoj kabini. Dvadesetsedmogodišnjak je radio kao perač sudova, a njegovo ime policija nije saopštila. Iako su njegov cimer i doktor na brodu pokušavali da ga ožive, nisu imali uspjeha.

U martu 2016. još jedan mladić je pronađen kako visi obješen u svojoj kabini na kruzeru. Brod se tada nalazio u Panami, a mladić je identifikovan kao Eduardo Sančez Smit iz Meksika. Kako su njegove pojedine kolege rekle, sumnjaju da je uzrok samoubistva veliki stres i pritisak od strane njegovog supervizora.

U julu 2017. godine na kruzeru jedne poznate kompanije, pronađeno je mrtvo tijelo Navila Fernandeza iz Indije. Za sobom je ostavio dijete i ženu, a uzroci smrti nisu bili objavljeni.

Rebeka Korijam (24) nestala je u martu 2011. godine dok je bila na krstarenju, a ona je jedna od 200 osoba koje su nestale sa turističkih brodova od 2000. godine. Nestala je kod obale Pacifika u Meksiku. Radila je kao dadilja na kruzeru i samo je 22. marta nestala bez traga.

Samo jedan policajac sa Bahama je uzimao izjavu od 24.000 posjetilaca i skoro hiljadu članova posade. Policajac pritom nije imao nikakvu opremu, a njegov zaključak bio je da je Rebeku sa palube pokupio ogroman talas.

Privatni istražitelji koje su angažovali Rebekini roditelji nisu povjerovali u ovo objašnjenje, pa su poslije istrage došli do saznanja da je ona najprije bila seksualno napadnuta, pa bačena u vodu. Ovo je jedna od verzija njenog nestanka. Zvanično, njen slučaj je i dalje neriješen.

U januaru ove godine, jedna putnica pala je sa 14. na 11. sprat kruzera sa balkona svoje sobe i ostala na mjestu mrtva. Brod se nalazio na Bahamima.