U Gradskoj upravi Zenice održana je konferencija za medije o stanju u JKP“Zenicatrans-prevoz putnika”d.d. Zenica i okolnostima vezanim za Autobusku stanicu.

Konferenciji su prisustvovali Emir Delić, pomoćnik Gradonačelnika za imovinsko-pravne, geodetske poslove i katastar nekretnina, Mia Pojskić, šef Odsjeka za javna preduzeća i ustanove te Vahdet Drino, bivši predsjednik Nadzornog odbora JKP“Zenicatrans-prevoz putnika”d.d. Zenica.

“Prije svega želim iskoristiti priliku da pozovem one partije koje vladaju državom da prave državne institucije, a ne institucije svojih stranaka. Nad građanima Zenice i nad Budžetom Grada Zenica vrši se teror od strane Poreske uprave Federacije BiH. Krenut ću od početka, Zenicatrans je godinama potkradan od strane vladajućih struktura. Poznato je da su vladajuće partije nekoliko puta na sjednice Gradskog vijeća dovodile direktora Kantonalnog poreznog ureda Zenica. Namjera je bila da se od građana Zenice uzme pet miliona KM. Na Gradskom vijeću sam jednom čak i rekao da sam se mimo pandemije morao boriti sa Poreskom upravom kako ne bi došlo do toga da od građana Zenice uzme pet miliona KM. Sve je počelo onog momenta, kada smo bili stabilizovali JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica. Do maja mjeseca 2019. godine radnici Zenicatransa su dobivali redovno plate, a preduzeće je redovno izmirivalo doprinose i obaveze prema dobavljačima i ono što je najvažnije izmirivane su obaveze po starom dugu. Međutim, tog momenta većina u Gradskom vijeću ulazi u Sindikalnu organizaciju radnika JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica i nagovara članove da vis á vis mene, izbora ili ne znam čega krenu praviti opstrukcije. To je imalo za posljedicu da su 31. decembra prošle godine blokirali Autobusku stanicu. Prije nego se to dogodilo, Grad Zenica je obezbijedio 2,2 miliona KM za nabavku autobusa – higera. U svim revizorskim izvještajima iz prethodnih godina navedeno je da nije proknjižena nabavka ovih autobusa. Ljudi koji su tada radili u ovom preduzeću su naveli da će se završiti dokapitalizacija. Kako dokapitalizacija u dioničkim društvima nije moguća, tadašnji menadžment je predložio da Grad Zenica otkupi Autobusku stanicu, što je i učinjeno kroz potrebne zakonske procedure. Nakon toga, Grad Zenica je ponovo Autobusku stanicu ustupio na upravljanje Zenicatransu bez ijedne marke. S obzirom da se Grad Zenica upisao kao vlasnik Autobuske stanice, Poreska uprava izjavila je žalbu na rješenje o upisu vlasništva. Općinski sud, ali i Kantonalni sud Zenica odbili su žalbe izjavljene od strane Poreske uprave. Poslije toga, 30. januara ove godine Poreska uprava izdaje rješenje o solidarnoj odgovornosti Grada Zenica i mene kao gradonačelnika za dugove Zenicatransa. Iako dugovi Zenicatransa sežu iz 2009. godine, preduzeće nikad nije bilo blokirano, jer su na vlasti bile druge političke opcije. Dalje, 28. februara ove godine Poreska uprava izdala je rješenje o naplati poreskih obaveza i blokadi računa Grada Zenice. Tog dana, usvojen je Budžet Grada Zenica za 2020. godinu. Također istog dana Poreska uprava izdala je Instrukciju BBI banci na koji način će skinuti tih pet miliona KM sa računa Grada Zenica. Zatim, 11. marta ove godine Poreska uprava izdaje urgenciju banci te nalog da će kazniti direktora poslovnice BBI banke u Zenici sa 25.000 KM, a banku sa 4.784.956,00 KM ukoliko taj dan ne skinu sredstva od pet miliona KM sa računa Grada Zenice. Pošto sam smatrao da je u ovom slučaju bio jedini cilj ojaditi građane Zenice, u ime Grada smo izjavili žalbu Federalnom ministarstvu finansija koje je 09.10.2020. godine donijelo rješenje kojim se poništava rješenje Kantonalnog poreznog ureda Zenica o pokrenutom postupku prinudne naplate prema solidarno odgovornom gradonačelniku i Gradu Zenici, jer isto nije u skladu sa zakonom. Kantonalni porezni ured Zenica iako je samo oko jedan kilometar udaljen od Gradske uprave Zenica dostavio je rješenje Gradskoj upravi Zenica dana 19.10.2020. godine. Federalno ministarstvo finansija 29.09.2020. godine donijelo je rješenje kojim se Kantonalom poreznom uredu Zenica nalaže obustava postupka prinudne naplate. Ovo rješenje je Gradu Zenica dostavljeno 15.10.2020. godine. Prema tome, Autobuska stanica je vlasništvo Grada Zenica i njenih građana. Gradska uprava je povećala kapital građana Zenice. Sve navedene aktivnosti Poreske uprave provođene su u jeku pandemije korona virusa. Pokušavali su na silu uzeti novac građana Zenice i dovesti grad u bezizlaznu situaciju. Ovom prilikom pozivam direktora Poreske uprave Federacije BiH da pod hitno smijeni svog pomoćnika odnosno direktora Kantonalnog poreznog ureda Zenica. Ukoliko se to ne desi, Pravni savjet Grada pripremit će prijavu protiv direktora Kantonalnog poreznog ureda Zenica radi zloupotrebe položaja. Još jednom pozivam stranke koje vladaju kantonom, federacijom i državom da prave institucije države, a ne stranačke institucije“, kazao je u svom obraćanju Fuad Kasumović, gradonačelnik Zenice.

Na upit novinara kakvo je trenutno stanje sa Autobuskom stanicom Zenica gradonačelnik Kasumović je odgovorio: “Gradska uprava Zenice je poduzela sve u okviru svojih mogućnosti da zaštiti interese Grada i građana Zenice. Koliko sam obaviješten 19. novembra biće održano ročište povodom prijedloga o otvaranju stečajnog postupka, nakon čega bi stečajni upravnik trebao predati Autobusku stanicu na upravljanje Gradu Zenica“.

U vezi sa pitanjem o trenutnom stanju JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica pojašnjeno je da je do 30.06.2020. godine dug preduzeća po tužbama radnika i dobavljača iznosio 1.936.000,00 KM, dok su ukupne obaveze prema zaposlenima iznosile 882.205,00 KM. Otvorene obaveze prema dobavljačima za isti period su 1.303.808,00 KM. U odnosu na bilans stanja utvrđena je neadekvatnost kapitala, jer su gubici unazad dvije, tri godine premašili visinu kapitala. Dug prema Poreskoj upravi je 6.301.163,00 KM, a dug prema Upravi za indirektno oporezivanje je u periodu do 30. juna ove godine iznosio 42.600,00 KM. Radi se o ukupnom dugu preduzeća od oko 10 miliona KM bez obračunatih kamata. Računi preduzeća blokirani su od decembra 2019. godine. Početkom septembra podnesen je prijedlog o otvaranju stečajnog postupka nad JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica. Sud je prihvatio navedeni prijedlog. Ročište povodom otvaranja stečajnog postupka zakazano je za 19.11.2020. godine. Rok za donošenje odluke o otvaranju stečajnog postupka je tri dana od dana održavanja ročišta.  

Gradonačelnik Fuad Kasumović je podsjetio da je Gradska uprava Zenice pripremila prijedlog rješenja za JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica, ali su vijećnici većine odbili taj prijedlog na sjednici Gradskog vijeća Zenica.   

U Gradskoj upravi Zenice održana je konferencija za medije o stanju u JKP“Zenicatrans-prevoz putnika”d.d. Zenica i okolnostima vezanim za Autobusku stanicu.

Konferenciji su prisustvovali Emir Delić, pomoćnik Gradonačelnika za imovinsko-pravne, geodetske poslove i katastar nekretnina, Mia Pojskić, šef Odsjeka za javna preduzeća i ustanove te Vahdet Drino, bivši predsjednik Nadzornog odbora JKP“Zenicatrans-prevoz putnika”d.d. Zenica.

“Prije svega želim iskoristiti priliku da pozovem one partije koje vladaju državom da prave državne institucije, a ne institucije svojih stranaka. Nad građanima Zenice i nad Budžetom Grada Zenica vrši se teror od strane Poreske uprave Federacije BiH. Krenut ću od početka, Zenicatrans je godinama potkradan od strane vladajućih struktura. Poznato je da su vladajuće partije nekoliko puta na sjednice Gradskog vijeća dovodile direktora Kantonalnog poreznog ureda Zenica. Namjera je bila da se od građana Zenice uzme pet miliona KM. Na Gradskom vijeću sam jednom čak i rekao da sam se mimo pandemije morao boriti sa Poreskom upravom kako ne bi došlo do toga da od građana Zenice uzme pet miliona KM. Sve je počelo onog momenta, kada smo bili stabilizovali JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica. Do maja mjeseca 2019. godine radnici Zenicatransa su dobivali redovno plate, a preduzeće je redovno izmirivalo doprinose i obaveze prema dobavljačima i ono što je najvažnije izmirivane su obaveze po starom dugu. Međutim, tog momenta većina u Gradskom vijeću ulazi u Sindikalnu organizaciju radnika JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica i nagovara članove da vis á vis mene, izbora ili ne znam čega krenu praviti opstrukcije. To je imalo za posljedicu da su 31. decembra prošle godine blokirali Autobusku stanicu. Prije nego se to dogodilo, Grad Zenica je obezbijedio 2,2 miliona KM za nabavku autobusa – higera. U svim revizorskim izvještajima iz prethodnih godina navedeno je da nije proknjižena nabavka ovih autobusa. Ljudi koji su tada radili u ovom preduzeću su naveli da će se završiti dokapitalizacija. Kako dokapitalizacija u dioničkim društvima nije moguća, tadašnji menadžment je predložio da Grad Zenica otkupi Autobusku stanicu, što je i učinjeno kroz potrebne zakonske procedure. Nakon toga, Grad Zenica je ponovo Autobusku stanicu ustupio na upravljanje Zenicatransu bez ijedne marke. S obzirom da se Grad Zenica upisao kao vlasnik Autobuske stanice, Poreska uprava izjavila je žalbu na rješenje o upisu vlasništva. Općinski sud, ali i Kantonalni sud Zenica odbili su žalbe izjavljene od strane Poreske uprave. Poslije toga, 30. januara ove godine Poreska uprava izdaje rješenje o solidarnoj odgovornosti Grada Zenica i mene kao gradonačelnika za dugove Zenicatransa. Iako dugovi Zenicatransa sežu iz 2009. godine, preduzeće nikad nije bilo blokirano, jer su na vlasti bile druge političke opcije. Dalje, 28. februara ove godine Poreska uprava izdala je rješenje o naplati poreskih obaveza i blokadi računa Grada Zenice. Tog dana, usvojen je Budžet Grada Zenica za 2020. godinu. Također istog dana Poreska uprava izdala je Instrukciju BBI banci na koji način će skinuti tih pet miliona KM sa računa Grada Zenica. Zatim, 11. marta ove godine Poreska uprava izdaje urgenciju banci te nalog da će kazniti direktora poslovnice BBI banke u Zenici sa 25.000 KM, a banku sa 4.784.956,00 KM ukoliko taj dan ne skinu sredstva od pet miliona KM sa računa Grada Zenice. Pošto sam smatrao da je u ovom slučaju bio jedini cilj ojaditi građane Zenice, u ime Grada smo izjavili žalbu Federalnom ministarstvu finansija koje je 09.10.2020. godine donijelo rješenje kojim se poništava rješenje Kantonalnog poreznog ureda Zenica o pokrenutom postupku prinudne naplate prema solidarno odgovornom gradonačelniku i Gradu Zenici, jer isto nije u skladu sa zakonom. Kantonalni porezni ured Zenica iako je samo oko jedan kilometar udaljen od Gradske uprave Zenica dostavio je rješenje Gradskoj upravi Zenica dana 19.10.2020. godine. Federalno ministarstvo finansija 29.09.2020. godine donijelo je rješenje kojim se Kantonalom poreznom uredu Zenica nalaže obustava postupka prinudne naplate. Ovo rješenje je Gradu Zenica dostavljeno 15.10.2020. godine. Prema tome, Autobuska stanica je vlasništvo Grada Zenica i njenih građana. Gradska uprava je povećala kapital građana Zenice. Sve navedene aktivnosti Poreske uprave provođene su u jeku pandemije korona virusa. Pokušavali su na silu uzeti novac građana Zenice i dovesti grad u bezizlaznu situaciju. Ovom prilikom pozivam direktora Poreske uprave Federacije BiH da pod hitno smijeni svog pomoćnika odnosno direktora Kantonalnog poreznog ureda Zenica. Ukoliko se to ne desi, Pravni savjet Grada pripremit će prijavu protiv direktora Kantonalnog poreznog ureda Zenica radi zloupotrebe položaja. Još jednom pozivam stranke koje vladaju kantonom, federacijom i državom da prave institucije države, a ne stranačke institucije“, kazao je u svom obraćanju Fuad Kasumović, gradonačelnik Zenice.

Na upit novinara kakvo je trenutno stanje sa Autobuskom stanicom Zenica gradonačelnik Kasumović je odgovorio: “Gradska uprava Zenice je poduzela sve u okviru svojih mogućnosti da zaštiti interese Grada i građana Zenice. Koliko sam obaviješten 19. novembra biće održano ročište povodom prijedloga o otvaranju stečajnog postupka, nakon čega bi stečajni upravnik trebao predati Autobusku stanicu na upravljanje Gradu Zenica“.

U vezi sa pitanjem o trenutnom stanju JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica pojašnjeno je da je do 30.06.2020. godine dug preduzeća po tužbama radnika i dobavljača iznosio 1.936.000,00 KM, dok su ukupne obaveze prema zaposlenima iznosile 882.205,00 KM. Otvorene obaveze prema dobavljačima za isti period su 1.303.808,00 KM. U odnosu na bilans stanja utvrđena je neadekvatnost kapitala, jer su gubici unazad dvije, tri godine premašili visinu kapitala. Dug prema Poreskoj upravi je 6.301.163,00 KM, a dug prema Upravi za indirektno oporezivanje je u periodu do 30. juna ove godine iznosio 42.600,00 KM. Radi se o ukupnom dugu preduzeća od oko 10 miliona KM bez obračunatih kamata. Računi preduzeća blokirani su od decembra 2019. godine. Početkom septembra podnesen je prijedlog o otvaranju stečajnog postupka nad JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica. Sud je prihvatio navedeni prijedlog. Ročište povodom otvaranja stečajnog postupka zakazano je za 19.11.2020. godine. Rok za donošenje odluke o otvaranju stečajnog postupka je tri dana od dana održavanja ročišta.  

Gradonačelnik Fuad Kasumović je podsjetio da je Gradska uprava Zenice pripremila prijedlog rješenja za JKP “Zenicatrans-prevoz putnika” d.d. Zenica, ali su vijećnici većine odbili taj prijedlog na sjednici Gradskog vijeća Zenica.