U septembru, više od tri mjeseca prije roka, očekuje se da će biti završen drugi dio nedostajuće dionice autoputa podravske autoceste na graničnom prijelazu Gruškovje u Sloveniji, rekli su predstavnici sarajevske firme Euroasfalt koja izvodi radove.

Sekcija duga 5,77 kilometara, koju je Euroasfalt počeo graditi u maju 2016. godine, bit će spremna za tehnički pregled u septembru ove godine, što će biti značajno prije zadanog roka 19. januara 2019. godine, rekao je voditelj projekta i direktor Euroasfalta za Hrvatsku Zdenko Bojić, izvijestio je RTV Slovenije, prenosi Indikator.ba.

Time će biti završeno ukupno oko 13 kilometara dionice puta između Draženaca i Gruškovja.

Izgradnja dionice je (bila) prilično izazovna, na trasi je 45 objekata, uključujući i dvocijevni tunel, osam mostova i vijadukata i tri nadvožnjaka, rekao je regionalni direktor Euroasfalta Admir Eminović.

Troškovi za sada ostaju u okviru vrijednosti ugovora, što iznosi 46 miliona eura bez poreza.

U izgradnji učestvuje 27 podizvođača, uglavnom iz Slovenije, materijal je uglavnom kupljen u Sloveniji.

Dionicu je gradilo do 320 ljudi, od kojih je oko pola Euroasfaltovih, a preostalo su radnici podizvođača.

U septembru, više od tri mjeseca prije roka, očekuje se da će biti završen drugi dio nedostajuće dionice autoputa podravske autoceste na graničnom prijelazu Gruškovje u Sloveniji, rekli su predstavnici sarajevske firme Euroasfalt koja izvodi radove.

Sekcija duga 5,77 kilometara, koju je Euroasfalt počeo graditi u maju 2016. godine, bit će spremna za tehnički pregled u septembru ove godine, što će biti značajno prije zadanog roka 19. januara 2019. godine, rekao je voditelj projekta i direktor Euroasfalta za Hrvatsku Zdenko Bojić, izvijestio je RTV Slovenije, prenosi Indikator.ba.

Time će biti završeno ukupno oko 13 kilometara dionice puta između Draženaca i Gruškovja.

Izgradnja dionice je (bila) prilično izazovna, na trasi je 45 objekata, uključujući i dvocijevni tunel, osam mostova i vijadukata i tri nadvožnjaka, rekao je regionalni direktor Euroasfalta Admir Eminović.

Troškovi za sada ostaju u okviru vrijednosti ugovora, što iznosi 46 miliona eura bez poreza.

U izgradnji učestvuje 27 podizvođača, uglavnom iz Slovenije, materijal je uglavnom kupljen u Sloveniji.

Dionicu je gradilo do 320 ljudi, od kojih je oko pola Euroasfaltovih, a preostalo su radnici podizvođača.