Derubis yachts iz Viteza sklopila je ugovor o proizvodnji i prodaji 10 jahti koje će biti isporučene na Karibe, najveće svjetsko tržište brodova i kruzera.

U narednom periodu, svakog mjeseca iz brodogradilišta u Vitezu izlaziće po jedna jahta koji u svojoj kategoriji nema konkurenciju na cijelom svijetu. Riječ je o katamaranima dužine 12,5 do 13 metara sa dvostrukim dnom i dvostrukim trupom, napravljenim upravo za velika mora, pojasnio je za BiznisInfo vlasnik Derubis Yachtsa Denis Kraljević.

Izlazak na tržište firma je započela uspješnim predstavljanjem na Međunarodnom sajmu nautike održanom u maju ove godine u Hamburgu a put kojim su poslije toga krenuli, upravo je onaj koji su priželjkivali.

“Ovo je prva veća narudžba i to je put kojim smo htjeli ići. Nas zanimaju upravo veće narudžbe i stalni kupci obzirom da imamo serijsku proizvodnju. A Karibi su odličan izbor jer je tamo razvijen cjelogodišnji turizam i ljudi najviše investiraju u luskuzne brodove”, kazao je Kraljević.

Serijska proizvodnja u Derubis Yachtsu namijenjena je čarter tržištu koje živi od iznajmljivanja luksuznih brodova a firma iz Viteza prepoznala je sve nedostatke koje su brodovi namijenjeni tom tržištu imali. Dok je konkurencija spavala, sve su iznenadili jahtom koja je po svim elementima nadmašila sve što se trenutno nudi na tržištu.

“Čarter tržište ima svoje zakonitosti a pri odluci koji će se brod kupiti, pet je odlučujućih elemenata. Prvi je sigurnost putnika. Drugi je pogon motora gdje smo napravili pomak jer jedini na svijetu imamo i motor na elektro pogon. Treći je komoditet putnika. Četvrti sigurnosni dodaci, jer brod kao što je naš opremljen je trupom sa pur pjenom što ga čini nepotopivim. I peti je atraktivnost, a naš brod se može pohvaliti da ima dosta noviteta koje drugi nemaju kao što je bazen na prednjem dijelu”, kaže Kraljević.

Svi ovi elementi napravili su pomak u odnosu na svjetsku konkurenciju a brod iz Viteza načinili opremljenijim od bilo čega što se trenutno nudi u svijetu u ovoj kategoriji.

“Imamo veći komoditet, po svemu smo savremeniji jer je ovo brod iz 2019. godine a nije kao ostali koji se rade 10-ak godina po istom nacrtu i već su manje zanimljivi. Brodska industrija nije kao autoindustrija da se svake dvije ili tri godine događa revolucija, to je malo sporiji sistem prihvatanja noviteta. No sad je i ovdje došlo vrijeme za novitete. Mi smo to prepoznali, uvidjeli smo sve nedostatke i dječije bolesti koje su druge kompanije i drugi brodovi imali i ponudili smo tržištu nešto novo i nešto kvalitetnije. Prepoznali smo našu nišu i to je naša formula za uspjeh”, kazao je Kraljević.

Derubis Yachts ima trenutno 10 zaposlenih a u složenom procesu proizvodnje brodova učestvuje još 10 kompanija iz cijele Bosne i Hercegovine.

Derubis yachts iz Viteza sklopila je ugovor o proizvodnji i prodaji 10 jahti koje će biti isporučene na Karibe, najveće svjetsko tržište brodova i kruzera.

U narednom periodu, svakog mjeseca iz brodogradilišta u Vitezu izlaziće po jedna jahta koji u svojoj kategoriji nema konkurenciju na cijelom svijetu. Riječ je o katamaranima dužine 12,5 do 13 metara sa dvostrukim dnom i dvostrukim trupom, napravljenim upravo za velika mora, pojasnio je za BiznisInfo vlasnik Derubis Yachtsa Denis Kraljević.

Izlazak na tržište firma je započela uspješnim predstavljanjem na Međunarodnom sajmu nautike održanom u maju ove godine u Hamburgu a put kojim su poslije toga krenuli, upravo je onaj koji su priželjkivali.

“Ovo je prva veća narudžba i to je put kojim smo htjeli ići. Nas zanimaju upravo veće narudžbe i stalni kupci obzirom da imamo serijsku proizvodnju. A Karibi su odličan izbor jer je tamo razvijen cjelogodišnji turizam i ljudi najviše investiraju u luskuzne brodove”, kazao je Kraljević.

Serijska proizvodnja u Derubis Yachtsu namijenjena je čarter tržištu koje živi od iznajmljivanja luksuznih brodova a firma iz Viteza prepoznala je sve nedostatke koje su brodovi namijenjeni tom tržištu imali. Dok je konkurencija spavala, sve su iznenadili jahtom koja je po svim elementima nadmašila sve što se trenutno nudi na tržištu.

“Čarter tržište ima svoje zakonitosti a pri odluci koji će se brod kupiti, pet je odlučujućih elemenata. Prvi je sigurnost putnika. Drugi je pogon motora gdje smo napravili pomak jer jedini na svijetu imamo i motor na elektro pogon. Treći je komoditet putnika. Četvrti sigurnosni dodaci, jer brod kao što je naš opremljen je trupom sa pur pjenom što ga čini nepotopivim. I peti je atraktivnost, a naš brod se može pohvaliti da ima dosta noviteta koje drugi nemaju kao što je bazen na prednjem dijelu”, kaže Kraljević.

Svi ovi elementi napravili su pomak u odnosu na svjetsku konkurenciju a brod iz Viteza načinili opremljenijim od bilo čega što se trenutno nudi u svijetu u ovoj kategoriji.

“Imamo veći komoditet, po svemu smo savremeniji jer je ovo brod iz 2019. godine a nije kao ostali koji se rade 10-ak godina po istom nacrtu i već su manje zanimljivi. Brodska industrija nije kao autoindustrija da se svake dvije ili tri godine događa revolucija, to je malo sporiji sistem prihvatanja noviteta. No sad je i ovdje došlo vrijeme za novitete. Mi smo to prepoznali, uvidjeli smo sve nedostatke i dječije bolesti koje su druge kompanije i drugi brodovi imali i ponudili smo tržištu nešto novo i nešto kvalitetnije. Prepoznali smo našu nišu i to je naša formula za uspjeh”, kazao je Kraljević.

Derubis Yachts ima trenutno 10 zaposlenih a u složenom procesu proizvodnje brodova učestvuje još 10 kompanija iz cijele Bosne i Hercegovine.