U sjedištu JP Autoceste FBiH potpisan je Ugovor o izgradnji autoceste na Koridoru Vc dionica Donja Gračanica (Zenica sjever) – tunel Zenica.

Ugovor su potpisali Adnan Terzić, direktor JP Autoceste d.o.o. Mostar kao investitor i u ime izvođača radova Evren Utku Gök, direktor Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Turska), te Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija Federacije BiH u svojstvu svjedoka.

Vrijednost Ugovora za izgradnju dionice Donja Gračanica – Zenica sjever – tunel Zenica je 67.360.069,25 eura sa PDV-om, a sredstva su osigurana putem Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), te grant sredstva u iznosu od 11,03 miliona eura.

“Ovo je nastavak naših aktivnosti i za nas jako bitna dionica koja treba da završi izgradnju obilaznice oko Zenice. Jednim dijelom ova dionica nas spušta na magistralni put M-17, a drugim dijelom otvara trasu prema tunelu Zenica, Vranduku i sjevernim dionicama. Ovaj projekat smo uspjeli da završimo zahvaljujući profesionalnosti Evropske banke za obnovu i razvoj, obzirom da je ovo prvi projekat na Koridoru Vc koji se radi po sistemu žutog FIDIC-a, gdje izvođač prvo projektuje glavni projekat pa onda gradi. To je jedan specifičan način ugovaranja i nadamo se da smo došli do najoptimalnijeg rješenja i zajedno sa ekspertima Evropske banke za obnovu i razvoj izbjegli sve one poteškoće koje nosi projekat žutog FIDIC-a”, izjavio je Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH.

Direktor izvođača radova, Evren Utku Gök, izjavio je kako je ovo jedna od vodećih firmi u Turskoj s preko 40 hiljada uposlenih, s brojnim uspješnim projektima na tri kontinenta.

“Na ovom projektu, kao i na prethodnim, uposlit ćemo domaće firme i radnike, materijal i usluge koji su potrebni za realizaciju ovog projekta nabavljat ćemo iz domaćih resursa, što će doprinijeti rastu trgovinskih aktivnosti u BiH. Nastavit ćemo prenositi naše iskustvo i znanje na domaće firme i isto dijeliti sa bratskim narodima Bosne i Hercegovine”, kazao je Evren Utku Gök, direktor Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S.

“Očekujemo početkom građevinske sezone naredne godine da imamo dovoljno isprojektovanog materijala i da možemo graditi. Tunel, prema mišljenju izvođača, može se graditi prije početka građevinske sezone, obzirom da radovi u tunelu ne zavise od vremenskih prilika”, pojasnio je Terzić.

Resorni federalni ministar, Denis Lasić, kazao je kako u sivilu političkih problema nikad nisu bili potrebniji ovakvi projekti.

“Ovo je sada aktualni tridesetak kilometara gradnje na Koridoru, te uz izgrađena 102 kilometra i neke koji će slijediti, mislim da ćemo uz sve opstrukcije i poteškoće koje su se pojavile, od Federacije napraviti istinsko gradilište”, naglasio je Lasić.

Svečanom potpisivanju Ugovora prisustvovao je Ian Brown, direktor Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), koji je ovom prilikom poručio da se projekt mora što prije započeti i završiti.

“Siguran sam da je najbolji način da ove projekte finasiraju međunarodne finansijske institucije, koje su najbolji izvor finansiranja za izgradnju Koridora Vc. Posebno zato, što država na taj način dobiva mogućnost da aplicira za dodatna grant sredstva koja se također koriste za izgradnju dionica Koridora Vc”, istaknuo je Brown.

Dionica Donja Gračanica (Zenica sjever) – tunel Zenica nastavlja se na dionicu Klopče – tunel Pečuj i predstavlja treći lot tzv. zeničke obilaznice. Poddionice je duga 4 kilometra. Rok za završetak radova je 30 mjeseca. Izgradnja ove dionice će se sprovesti prema ugovoru “design and build” (projektuj i izgradi – žuti FIDIC).

Osim otvorenog dijela trase gradit će se vijadukt Donja Gračanica, dužine cca 400 m, tunel Hum dužine cca 400 m, dva kraća vijadukta na području naselja Hece i tunel Vraca dužine cca 300 m.

U sklopu ove dionice gradit će se i petlja Zenica sjever sa naplatnim mjestom, kao i saobraćajnice tzv. „sjevernog spoja“ koje trebaju da povežu autocestu Koridora Vc sa gradom Zenica i magistralnom cestom M-17.

U sjedištu JP Autoceste FBiH potpisan je Ugovor o izgradnji autoceste na Koridoru Vc dionica Donja Gračanica (Zenica sjever) – tunel Zenica.

Ugovor su potpisali Adnan Terzić, direktor JP Autoceste d.o.o. Mostar kao investitor i u ime izvođača radova Evren Utku Gök, direktor Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Turska), te Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija Federacije BiH u svojstvu svjedoka.

Vrijednost Ugovora za izgradnju dionice Donja Gračanica – Zenica sjever – tunel Zenica je 67.360.069,25 eura sa PDV-om, a sredstva su osigurana putem Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), te grant sredstva u iznosu od 11,03 miliona eura.

“Ovo je nastavak naših aktivnosti i za nas jako bitna dionica koja treba da završi izgradnju obilaznice oko Zenice. Jednim dijelom ova dionica nas spušta na magistralni put M-17, a drugim dijelom otvara trasu prema tunelu Zenica, Vranduku i sjevernim dionicama. Ovaj projekat smo uspjeli da završimo zahvaljujući profesionalnosti Evropske banke za obnovu i razvoj, obzirom da je ovo prvi projekat na Koridoru Vc koji se radi po sistemu žutog FIDIC-a, gdje izvođač prvo projektuje glavni projekat pa onda gradi. To je jedan specifičan način ugovaranja i nadamo se da smo došli do najoptimalnijeg rješenja i zajedno sa ekspertima Evropske banke za obnovu i razvoj izbjegli sve one poteškoće koje nosi projekat žutog FIDIC-a”, izjavio je Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH.

Direktor izvođača radova, Evren Utku Gök, izjavio je kako je ovo jedna od vodećih firmi u Turskoj s preko 40 hiljada uposlenih, s brojnim uspješnim projektima na tri kontinenta.

“Na ovom projektu, kao i na prethodnim, uposlit ćemo domaće firme i radnike, materijal i usluge koji su potrebni za realizaciju ovog projekta nabavljat ćemo iz domaćih resursa, što će doprinijeti rastu trgovinskih aktivnosti u BiH. Nastavit ćemo prenositi naše iskustvo i znanje na domaće firme i isto dijeliti sa bratskim narodima Bosne i Hercegovine”, kazao je Evren Utku Gök, direktor Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S.

“Očekujemo početkom građevinske sezone naredne godine da imamo dovoljno isprojektovanog materijala i da možemo graditi. Tunel, prema mišljenju izvođača, može se graditi prije početka građevinske sezone, obzirom da radovi u tunelu ne zavise od vremenskih prilika”, pojasnio je Terzić.

Resorni federalni ministar, Denis Lasić, kazao je kako u sivilu političkih problema nikad nisu bili potrebniji ovakvi projekti.

“Ovo je sada aktualni tridesetak kilometara gradnje na Koridoru, te uz izgrađena 102 kilometra i neke koji će slijediti, mislim da ćemo uz sve opstrukcije i poteškoće koje su se pojavile, od Federacije napraviti istinsko gradilište”, naglasio je Lasić.

Svečanom potpisivanju Ugovora prisustvovao je Ian Brown, direktor Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), koji je ovom prilikom poručio da se projekt mora što prije započeti i završiti.

“Siguran sam da je najbolji način da ove projekte finasiraju međunarodne finansijske institucije, koje su najbolji izvor finansiranja za izgradnju Koridora Vc. Posebno zato, što država na taj način dobiva mogućnost da aplicira za dodatna grant sredstva koja se također koriste za izgradnju dionica Koridora Vc”, istaknuo je Brown.

Dionica Donja Gračanica (Zenica sjever) – tunel Zenica nastavlja se na dionicu Klopče – tunel Pečuj i predstavlja treći lot tzv. zeničke obilaznice. Poddionice je duga 4 kilometra. Rok za završetak radova je 30 mjeseca. Izgradnja ove dionice će se sprovesti prema ugovoru “design and build” (projektuj i izgradi – žuti FIDIC).

Osim otvorenog dijela trase gradit će se vijadukt Donja Gračanica, dužine cca 400 m, tunel Hum dužine cca 400 m, dva kraća vijadukta na području naselja Hece i tunel Vraca dužine cca 300 m.

U sklopu ove dionice gradit će se i petlja Zenica sjever sa naplatnim mjestom, kao i saobraćajnice tzv. „sjevernog spoja“ koje trebaju da povežu autocestu Koridora Vc sa gradom Zenica i magistralnom cestom M-17.