Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) aktivirala je kredit od 180 miliona eura namijenjenih za nastavak gradnje autoceste na dijelu Koridora 5C.

Kredit bi trebao biti iskorišten za gradnju nešto manje od 16 kilometara dionice autoceste između Zenice i mjesta Nemila u centralnoj Bosni te za tunel kroz planinu Ivan.

I dok se čeka nastavak radova na ovim dionicama, ekipa “Dnevnog avaza” posjetila je aktivna gradilišta u Zenici. Uprkos visokim temperaturama, zatekli smo brojne radnike kako užurbano rade na izgradnji vijadukta Klopče, Babina Rijeka i Pehare. Sudeći prema visini na kojoj rade, vozači će sa autoputa imati spektakularan pogled na Zenicu.

Prema riječima Narcise Livnjak-Borić, stručne saradnice za odnose s javnošću “Autocesta FBiH“, radovi na Zeničkoj zaobilaznici teku bez problema.

“Radovi se odvijaju planiranom dinamikom, bez zastoja i bilo kakvih problema”, kaže Livnjak-Borić.

U svakom trenutku na gradilištima je angažirano do 200 radnika, koji su, kako su nam kazali tokom posjete, snage usmjerili na izgradnju poddionice Klopče – Donja Gračanica. Značajniji radovi na dionici Klopče – tunel Pečuj (Donja Gračanica, op. a.) obuhvataju izgradnju četiri vijadukta i dva tunela, a poddionica je duga 5,78 kilometara.

Zbog izuzetno loših geoloških prilika na trasi, očekuje se da će rok izgradnje ove poddionice biti nešto produžen. Završetak radova se očekuje polovinom 2019. godine, a iz “Autocesta FBiH“ ističu da, zajedno s ekspertima, uspijevaju iznaći tehnička rješenja za nepogodnu geologiju i komplicirano tlo.

Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) aktivirala je kredit od 180 miliona eura namijenjenih za nastavak gradnje autoceste na dijelu Koridora 5C.

Kredit bi trebao biti iskorišten za gradnju nešto manje od 16 kilometara dionice autoceste između Zenice i mjesta Nemila u centralnoj Bosni te za tunel kroz planinu Ivan.

I dok se čeka nastavak radova na ovim dionicama, ekipa “Dnevnog avaza” posjetila je aktivna gradilišta u Zenici. Uprkos visokim temperaturama, zatekli smo brojne radnike kako užurbano rade na izgradnji vijadukta Klopče, Babina Rijeka i Pehare. Sudeći prema visini na kojoj rade, vozači će sa autoputa imati spektakularan pogled na Zenicu.

Prema riječima Narcise Livnjak-Borić, stručne saradnice za odnose s javnošću “Autocesta FBiH“, radovi na Zeničkoj zaobilaznici teku bez problema.

“Radovi se odvijaju planiranom dinamikom, bez zastoja i bilo kakvih problema”, kaže Livnjak-Borić.

U svakom trenutku na gradilištima je angažirano do 200 radnika, koji su, kako su nam kazali tokom posjete, snage usmjerili na izgradnju poddionice Klopče – Donja Gračanica. Značajniji radovi na dionici Klopče – tunel Pečuj (Donja Gračanica, op. a.) obuhvataju izgradnju četiri vijadukta i dva tunela, a poddionica je duga 5,78 kilometara.

Zbog izuzetno loših geoloških prilika na trasi, očekuje se da će rok izgradnje ove poddionice biti nešto produžen. Završetak radova se očekuje polovinom 2019. godine, a iz “Autocesta FBiH“ ističu da, zajedno s ekspertima, uspijevaju iznaći tehnička rješenja za nepogodnu geologiju i komplicirano tlo.