Zahvaljujući rastu prodaje od više od 40% u prvoj polovini ove godine, Evropa je dostigla broj od milion električnih automobila.

Od januara do juna u zemljama Evropske unije, Islandu, Lihtenštajnu, Norveškoj i Švajcarskoj prodato je 195.000 plug-in automobila, što je porast od 42% u odnosu na isti period 2017.

Sa nastavkom tog rasta, očekuje se da u Evropi do kraja godine bude oko 1,35 miliona EV vozila.

Lider je i dalje Norveška koja sa 36.500 prodatih vozila ima 37% udjela u ovogodišnjoj prodaji EV automobila na “Starom kontinentu”, prenosi B92.

Norveška je lider u ovom segmentu najviše zahvaljujući ogromnim državnim podsticajima i olakšicama.

Međutim, ubrzano raste EV segment na najvećem tržištu automobila u Evropi – Njemačkoj, koja bi mogla do kraja godine da prestigne Norvešku po broju prodatih električnih vozila.

Među zemljama u kojima najviše raste prodaja EV automobila su još Norveška i Danska.

Evropa u ovom segmentu kasni godinu dana za Kinom, koja je i dalje mnogo veće tržište, ali je ispred SAD-a. Amerikanci bi trebalo da dostignu milion EV vozila krajem godine, nakon što je Tesla povećao proizvodnju Modela 3.

Zahvaljujući rastu prodaje od više od 40% u prvoj polovini ove godine, Evropa je dostigla broj od milion električnih automobila.

Od januara do juna u zemljama Evropske unije, Islandu, Lihtenštajnu, Norveškoj i Švajcarskoj prodato je 195.000 plug-in automobila, što je porast od 42% u odnosu na isti period 2017.

Sa nastavkom tog rasta, očekuje se da u Evropi do kraja godine bude oko 1,35 miliona EV vozila.

Lider je i dalje Norveška koja sa 36.500 prodatih vozila ima 37% udjela u ovogodišnjoj prodaji EV automobila na “Starom kontinentu”, prenosi B92.

Norveška je lider u ovom segmentu najviše zahvaljujući ogromnim državnim podsticajima i olakšicama.

Međutim, ubrzano raste EV segment na najvećem tržištu automobila u Evropi – Njemačkoj, koja bi mogla do kraja godine da prestigne Norvešku po broju prodatih električnih vozila.

Među zemljama u kojima najviše raste prodaja EV automobila su još Norveška i Danska.

Evropa u ovom segmentu kasni godinu dana za Kinom, koja je i dalje mnogo veće tržište, ali je ispred SAD-a. Amerikanci bi trebalo da dostignu milion EV vozila krajem godine, nakon što je Tesla povećao proizvodnju Modela 3.