Česi na cesti već testiraju svoj najprodavaniji automobil. Škoda Octavia četvrte generacije stiže 2020., no posao na njoj već odavno traje.

Nova Octavia voziće se na najnovijoj verziji Volkswagenove MQB platforme, a to znači da će izgubiti dosta na masi.

Navodno bi čak trebala malo narasti u dimenzijama, no i uprkos tome imaće manje “kila” od aktualnog modela. Malo se zna o motorima, pogotovo je upitno hoće li Octavia biti dostupna i s dizelskim agregatima.

Vrlo vjerovatno će kupcima biti ponuđen i hibridni pogonski sklop. To bi bilo i logično budući da nema modela bilo kojeg proizvođača koji za dvije ili tri godine neće biti elektrifikovan.

Česi na cesti već testiraju svoj najprodavaniji automobil. Škoda Octavia četvrte generacije stiže 2020., no posao na njoj već odavno traje.

Nova Octavia voziće se na najnovijoj verziji Volkswagenove MQB platforme, a to znači da će izgubiti dosta na masi.

Navodno bi čak trebala malo narasti u dimenzijama, no i uprkos tome imaće manje “kila” od aktualnog modela. Malo se zna o motorima, pogotovo je upitno hoće li Octavia biti dostupna i s dizelskim agregatima.

Vrlo vjerovatno će kupcima biti ponuđen i hibridni pogonski sklop. To bi bilo i logično budući da nema modela bilo kojeg proizvođača koji za dvije ili tri godine neće biti elektrifikovan.