Bivši premijer Federacije Bosne i Hercegovine (FBiH), Fadil Novalić, koji trenutno izdržava četverogodišnju zatvorsku kaznu zbog afere “Respiratori”, odgovorio je na izjave aktuelnog premijera Nermina Nikšića u vezi s koncesijom Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Novalić je istakao da je tokom svog mandata bio svjestan strateške važnosti Aerodroma Sarajevo za državu i njene građane te da je odbijao zahtjeve za davanje aerodroma pod koncesiju. Prema njegovim riječima, iako je postojao dokument iz 2020. godine koji se odnosio na ovu temu, on nije realizirao takvu odluku. Naglasio je da, da je imao namjeru staviti aerodrom pod koncesiju, to bi i učinio.

“Dokument koji si objavio datira iz 2020. godine. Jesam li tada stavio Aerodrom pod koncesiju? Nisam. I tu se sva priča završava. Da sam imao namjeru staviti Aerodrom pod koncesiju, to bih i učinio. Uostalom, da sam htio da dam Aerodrom, mislite li da bih bio ovdje gdje sam sada?”, napisao je administrator poruku Novalića na njegom profilu na Facebooku.

Podsjećamo, Nikšić je jučer naveo da je trenutna vlada angažirala tim Svjetske banke za izradu studije koja će pokazati opravdanost primjene bilo kojeg modela, uključujući koncesiju, za upravljanje Aerodromom Sarajevo. Nikšić je istakao da će odluka biti donesena tek nakon što studija bude završena i analizirana.

Pitanje koncesije Aerodroma Sarajevo izazvalo je brojne reakcije, s obzirom na njegovu stratešku važnost i profitabilnost. Dok neki smatraju da bi koncesija mogla donijeti dodatna ulaganja i poboljšanja u infrastrukturi, drugi upozoravaju na moguće gubitke kontrole nad ključnim državnim resursom.

Bivši premijer Federacije Bosne i Hercegovine (FBiH), Fadil Novalić, koji trenutno izdržava četverogodišnju zatvorsku kaznu zbog afere “Respiratori”, odgovorio je na izjave aktuelnog premijera Nermina Nikšića u vezi s koncesijom Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Novalić je istakao da je tokom svog mandata bio svjestan strateške važnosti Aerodroma Sarajevo za državu i njene građane te da je odbijao zahtjeve za davanje aerodroma pod koncesiju. Prema njegovim riječima, iako je postojao dokument iz 2020. godine koji se odnosio na ovu temu, on nije realizirao takvu odluku. Naglasio je da, da je imao namjeru staviti aerodrom pod koncesiju, to bi i učinio.

“Dokument koji si objavio datira iz 2020. godine. Jesam li tada stavio Aerodrom pod koncesiju? Nisam. I tu se sva priča završava. Da sam imao namjeru staviti Aerodrom pod koncesiju, to bih i učinio. Uostalom, da sam htio da dam Aerodrom, mislite li da bih bio ovdje gdje sam sada?”, napisao je administrator poruku Novalića na njegom profilu na Facebooku.

Podsjećamo, Nikšić je jučer naveo da je trenutna vlada angažirala tim Svjetske banke za izradu studije koja će pokazati opravdanost primjene bilo kojeg modela, uključujući koncesiju, za upravljanje Aerodromom Sarajevo. Nikšić je istakao da će odluka biti donesena tek nakon što studija bude završena i analizirana.

Pitanje koncesije Aerodroma Sarajevo izazvalo je brojne reakcije, s obzirom na njegovu stratešku važnost i profitabilnost. Dok neki smatraju da bi koncesija mogla donijeti dodatna ulaganja i poboljšanja u infrastrukturi, drugi upozoravaju na moguće gubitke kontrole nad ključnim državnim resursom.