Uslijed nevremena koje je u četvrtak zahvatilo sjeverni i centralni dio Hrvatske, na letu Dubrovnik – Zagreb nastala je panika kada je netom prije slijetanja u avion udarila munja.

– Taman kad smo se približavali Zagrebu i počeli slijetanje te prošli oblake, munja je udarila u avion. Odjednom se pojavilo plavo svijetlo i čuo se baš jak udarac, kao da doživiš sudar – ispričao je putnik koji se nalazio na tom letu, prenosi 24 sata.

U tom trenutku nastala je panika, a putnik kaže da su se čuli i urlici u avionu.

– Kada su shvatili šta se dogodilo smirili su se. Uz turbulencije smo ubrzo uspjeli sletjeti – dodao je.

Glasnogovornik Croatia Airlinesa Davor Janušić službeno je potvrdio kako je došlo do udara groma u avion.

– Kapetan je uoči slijetanja prijavio da je došlo do udara groma. Avion je detaljno pregledan te nisu pronađena nikakva oštećenja te će biti ponovno uključen u promet po planu – kazao je.

Što se tiče sigurnosti putnika, avion je proizveden i konstruiran po principu faradeyevog kaveza, odnosno on je kao jedna čelična mreža, što znači da štiti od većih oštećenja prilikom udara groma jer se elektricitet prenosi u atmosferu preko statičkih ispražnjivača.

Uslijed nevremena koje je u četvrtak zahvatilo sjeverni i centralni dio Hrvatske, na letu Dubrovnik – Zagreb nastala je panika kada je netom prije slijetanja u avion udarila munja.

– Taman kad smo se približavali Zagrebu i počeli slijetanje te prošli oblake, munja je udarila u avion. Odjednom se pojavilo plavo svijetlo i čuo se baš jak udarac, kao da doživiš sudar – ispričao je putnik koji se nalazio na tom letu, prenosi 24 sata.

U tom trenutku nastala je panika, a putnik kaže da su se čuli i urlici u avionu.

– Kada su shvatili šta se dogodilo smirili su se. Uz turbulencije smo ubrzo uspjeli sletjeti – dodao je.

Glasnogovornik Croatia Airlinesa Davor Janušić službeno je potvrdio kako je došlo do udara groma u avion.

– Kapetan je uoči slijetanja prijavio da je došlo do udara groma. Avion je detaljno pregledan te nisu pronađena nikakva oštećenja te će biti ponovno uključen u promet po planu – kazao je.

Što se tiče sigurnosti putnika, avion je proizveden i konstruiran po principu faradeyevog kaveza, odnosno on je kao jedna čelična mreža, što znači da štiti od većih oštećenja prilikom udara groma jer se elektricitet prenosi u atmosferu preko statičkih ispražnjivača.