Izvođači radova na poddionici Koridora Vc, Vranduk – Ponirak, kompanije Hering i azerbejdžanski Azvirt obavijestile su investitora, Autoceste FBiH, da će biti prisiljeni obustaviti radove zbog neizvršavanja finansijskih obaveza, kako je to ugovorom predviđeno, saznaje BHRT.

U dopisima koje su slali u augustu i ovom mjesecu izvođači radova zahtijevaju od Autocesta FBiH da im se plaća shodno potpisanim ugovorima da bi se izbjeglo kašnjenje u izvođenju radova.

Poddionica Vrandukk – Ponirak počinje u južnom dijelu naselja Nemila – lokacija Stara stanica. S dva mosta prelazi rijeku Bosnu, dok tunelom Vranduk trasa prolazi kroz regiju Vranduk.

Dalje se nastavlja iznad naselja Koprivna, s desne strane rijeke Bosne i završava se nadomak naselja Ponirak. Na dužini od 5,3 kilometra grade se potporni zidovi, dva mosta, tri vijadukta i tunel.

Vrijednost Uugovora je 76.592.799,03 Eura s PDV-om, a sredstva su osigurana putem OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID).

Izvođači radova na poddionici Koridora Vc, Vranduk – Ponirak, kompanije Hering i azerbejdžanski Azvirt obavijestile su investitora, Autoceste FBiH, da će biti prisiljeni obustaviti radove zbog neizvršavanja finansijskih obaveza, kako je to ugovorom predviđeno, saznaje BHRT.

U dopisima koje su slali u augustu i ovom mjesecu izvođači radova zahtijevaju od Autocesta FBiH da im se plaća shodno potpisanim ugovorima da bi se izbjeglo kašnjenje u izvođenju radova.

Poddionica Vrandukk – Ponirak počinje u južnom dijelu naselja Nemila – lokacija Stara stanica. S dva mosta prelazi rijeku Bosnu, dok tunelom Vranduk trasa prolazi kroz regiju Vranduk.

Dalje se nastavlja iznad naselja Koprivna, s desne strane rijeke Bosne i završava se nadomak naselja Ponirak. Na dužini od 5,3 kilometra grade se potporni zidovi, dva mosta, tri vijadukta i tunel.

Vrijednost Uugovora je 76.592.799,03 Eura s PDV-om, a sredstva su osigurana putem OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID).